โพสเวบบอร์ดฟรี รองรับseo youtube ติดgoogle

ถ้าจะกล่าวถึงรถกระบะจากค่าย มิตซูบิชิ ล้วนให้การยอมรับในวงกว้างด้วยความทนทานทรหด ความแข็งแกร่งของเครื่องยนต์ส่วนประกอบ การดีไซน์ การใช้งานที่พร้อมลุยทุกอุปสรรคพิสูจน์แล้วจากผู้ใช้ทั่วโลกมากกว่า 4.7 ล้านคน จาก 139 ประเทศ ที่ให้การยอมรับมาตลอดกว่า 4 ทศวรรษ จาก Mitsubishi Aston (เฉินหลง) เจเนอเรชั่นแรก จนถึง มาถึง Mitsubishi Triton เจเนอเรชั่นที่ 5

เมื่อปลายปี 2018 ประเทศไทยได้รับเลือกให้เป็นที่แรกของโลกในการเปิดตัว Mitsubishi Triton Big Minor Change หรือรุ่นปรับโฉมครั้งใหญ่ ด้วยดีไซน์ใหม่หมดในร่างเจนปัจจุบัน ได้รับการตอบรับอย่างล้นหลามจากสิงห์รถกระบะชาวไทยจนล่าสุดในปีนี้กระบะแกร่งลุยทุกอุปสรรคสามารถขึ้นมาสู่ยอดขายอันดับ 3 ในตลาดรถกระบะเมืองไทยได้อย่างเต็มภาคภูมิ แถมกระบะรุ่นนี้มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ในระดับโลกของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส โดยมียอดขายอันดับ 2 ต่อจาก Mitsubishi Outlander เอสยูวีพรีเมี่ยม และครั้งนี้ได้นำกระบะแกร่งลุยทุกอุปสรรค กลับมาทำความรู้จักกันอีกครั้ง โดยรุ่นที่นำมาทดลองขับเป็นรุ่นท็อปสุด Double Cab 2.4 GT-Premium 4WD เกียร์อัตโนมัติ

ถึงจะปรับหน้าตามา 2 ปี แต่มีเส้นสายเหลี่ยมคม โฉบเฉี่ยว แถมซ่อนความแข็งแกร่งดุดันไว้ในคันเดียวออกแบบใหม่ภายใต้คอนเซ็ปต์ Rock Solid พร้อมรูปลักษณ์แบบ Advanced Dynamic Shield ที่มีความหนักแน่นลงตัว ด้วยเส้นสายอันดุดันตั้งแต่ฝากระโปรงหน้าลงมาถึงกระจังหน้าอันเป็นเอกลักษณ์พร้อมโลโก้ตราทรีไดมอนด์ประกับไฟหน้าใหม่ Projector Bi-LED และไฟ LED Daytime อยู่ในโคมเดียวกันติดตั้งอยู่บนตำแหน่งที่สูงขึ้นกว่ารุ่นเดิมถึง 100 มม. เข้าเป็นชิ้นเดียวกันด้วยกันชนหน้าดีไซน์เท่ไฟตัดหมอกหน้าที่ออกแบบให้สูงขึ้นกว่ารุ่นเดิมถึง 700 มม. โดยการออกแบบครั้งนี้ทางผู้ออกแบบให้คำตอบว่าเหตุที่ต้องออกแบบไฟหน้าและไฟตัดหมอกหน้าให้อยู่ในตำแหน่งที่สูงขึ้นเพื่อผลดีในการมองเห็นชัดขึ้นลดความเสี่ยงจากการขับขี่ฝ่าน้ำท่วมขังหรือถูกหินกระเด็นใส่ตัวรถจนเสียหาย


ด้านข้างเข้มขึ้นมีเหลี่ยมสันด้วยดีไซน์โค้งมนตัดกับเส้นสายเหลี่ยมอันโฉบเฉี่ยวด้วยโป่งล้อขนาดใหญ่ดีไซน์ขึ้นรูปบอกลาคิ้วขอบล้อพลาสติกเสริมครอบเข้าโป่งล้อจากรุ่นที่แล้วพร้อมบันไดข้างเข้ารูปชิ้นเดียว กระจกมองข้างโครเมี่ยมพร้อมไฟเลี้ยวดีไซน์คุ้นเคยจากรุ่น Pajero Sport เน้นความดุน่าเกรงขามสามารถปรับ-พับด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมที่เปิดประตูโครเมี่ยมขนาดใหญ่ ล้ออัลลอยมาครั้งนี้ลายทูโทน 6 ก้านคู่ ใหญ่สุด 18 นิ้ว พร้อมยางจาก Bridgestone Dueler H/T ขนาด 265/60 R18 เอกลักษณ์ที่ตกทอดมาจาก Triton เจนที่แล้วนั่นคือเส้นสาย J-Line ออกแบบช่องไฟระหว่างด้านหลังตัวรถและแนวกระบะเป็นแนวทางเดียวกันที่สร้างจุดเด่นมามากมาย ฝากระบะท้ายยังคงดีไซนเดิมเพิ่มเติมด้วยสปอยเลอร์หลังพร้อมไฟเบรกดวงที่ 3 ไฟท้าย LED พร้อม LED Light Guide ดีไซน์คล้ายกับรุ่น Pajero Sport และไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED กันชนหลังดีไซน์เรียบง่ายสีเทาอ่อน โดยติดตั้งกล้องรอบคันไว้ 4 จุด ตั้งแต่ใต้กันชนหน้า กระจกมองข้าง และที่เปิดกระบะท้าย ทำงานร่วมกับ ระบบสัญญาณเตือนกะระยะการจอด หน้า-หลัง ด้านละ 4 จุด (รวม 8 จุด)

มิติตัวรถในรุ่นท็อปสุด Double Cab GT-Premium 4WD ปรับรายละเอียดเล็กน้อยตั้งแต่ความยาว 5,300 มม. (รุ่นเดิมยาว 5,280 มม.) ความกว้าง 1,815 มม. ความสูง 1,795 มม. (รุ่นเดิมสูง 1,780 มม.) ฐานล้อ 3,000 มม. ความสูงจากใต้ท้องรถ 220มม. (รุ่นเดิมสูง 205 มม.) น้ำหนัก 1,960 กก. (รุ่นเดิมน้ำหนัก 1,870 มม.) ความจุถังน้ำมัน 75 ลิตร ส่วนกระบะท้ายของรุ่น Double Cab GT-Premium 4WD ยังมีขนาดเท่าเดิมตั้งแต่ความยาวกระบะภายใน 1,470 มม. ความกว้างกระบะภายใน 1,520 มม. และความสูงกระบะภายใน 475 มม. เรียกว่าขนของเต็มรูปแบบกันเลยทีเดียว


บรรยากาศห้องโดยสารมีการปรับเปลี่ยนเพื่อเข้ากับตัวรถที่ปรับเปลี่ยนไปมาในแนวเคร่งขรึม สุขุมเข้มด้วยห้องโดยสารโทนสีเทา-ดำ เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุกึ่งหนังแท้สีดำโดยคนขับปรับได้ 8 ทิศทางด้วยระบบไฟฟ้า ส่วนคนนั่งยังปรับด้วยมือ ตัวโครงเบาะยังคงเดิมแต่ปรับรายเละเอียดให้นั่งสบายโอบกระชับขึ้น พร้อมที่ใส่หนังสือหลังเบาะและที่แขวนหลังเบาะคนนั่งด้านหน้า เบาะหลังป็นจุดเด่นที่นั่งสบายสุดในอันดับต้นๆ พร้อมที่วางแขนและที่วางแก้วน้ำในตัว หมอนรองศีรษะ 3 ตำแหน่ง พร้อมที่พักแขนและที่วางแก้วน้ำในตัว เอาใจพ่อบ้านด้วยจุดยึดเบาะเด็ก ISOFIX 2 ตำแหน่งสำหรับติดตั้งเบาะเด็กเพื่อความปลอดภัยและความห่วงใยสำหรับเจ้าตัวเล็ก


แผงคอนโซลหน้าดีไซน์เดิมเพื่อเข้ากับการปรับโฉมครั้งนี้จึงเนรมิตดีไซน์คอนโซลกลาง คอนโซลเกียร์จนถึงที่เท้าแขนให้ลบภาพเดิมของ Triton รุ่นก่อนปรับโฉม เริ่มที่แผงช่องแอร์ซ้าย-ขวาใหญ่ขึ้นขึ้นประดับด้วยปุ่มการใช้งานง่ายกว่า ประณีตขึ้นด้วยวัสดุ Soft Touch ผิวสัมผัสดำเดินด้ายขวาบุนุ่มตัดเย็บที่บริเวณคอนโซลเกียร์ กล่องคอนโซลกลางพร้อมที่วางแขนและเบรกมืออย่างพิถีพิถัน พร้อมช่องวางของและช่อง USB 2 จุดสำหรับด้านหลังกล่องที่เท้าแขน ถึงจะมีการปรับในส่วนคอนโซลกลางให้ดูดีที่สุดเลยแก


พร้อมอออชั่นเดิมยกชุดจาก Triton รุ่นก่อนปรับโฉมทั้ง เครื่องเสียง 2 DIN พร้อมจอสัมผัส 7 นิ้ว เล่น DVD ระบบนำทางพร้อมช่องเสียบ USB การใช้งานอาจจะเอาท์ไปหน่อยเพราะไม่รองรับ Apple car Play และ Android Auto แถมหน้าจอยังเล็กกว่าคู่แข่งที่เขาให้มาตั้งแต่ 8-10 นิ้ว เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ Dual-Zone แยกอุณหภูมิอิสระซ้าย-ขวา จะบอกว่าเป็นเจ้าแรกของไทย ที่ข่องแอร์ด้านหลังย้ายตำแหน่งมาที่บนเพดานหลังคารถขึ้นรูปบุกำหมะหยี่พร้อมแผงควบคุมบนหลังคาให้ความเย็นสบายในอีกรูปแบบ มาตรวัดเรืองแสงคราวนี้ชัดเจนขึ้นด้วยระบบกับจอแสดงข้อมูล MID จอสี 3 มิติ และข้อความภาษาไทย พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นทรงเดิม 4 ก้านสามารถปรับระดับได้ 4 ทิศทาง ทั้งสูง-ต่ำ กับ เข้า-ออกได้เช่นเดิม พร้อมออดิโอสวิตช์ควบคุมการทำงานต่างๆทั้ง ปุ่มควบคุมการทำงานเครื่องเสียง ในด้านซ้ายและปุ่ม Cruise Control ในด้านขวา เพิ่มปุ่มควบคุมการทำงานของมาตรวัดแสดงจอ MID และปุ่มรับโทรศัพท์และที่ขาดไม่ได้คือ กุญแจอัจฉริยะ KOS แค่กดปุ่มสีดำเล็กๆจากก้านที่เปิดประตูก็สามารถปลดล็อกได้สบายๆ พร้อมปุ่ม Push Start สะดวกในการสตาร์ทรถ

แฟนๆค่ายรถทรีไดมอนด์จะคุ้นเคยกันเป็นอย่างดีและยังเป็นเอกลักษณ์เด่นในรถยนต์ Mitsubishi ทุกรุ่นจนถึง Mitsubishi Triton Double Cab GT-Premium 4WD กับระบบ ETACS หรือ Electronic Time and Alarm Control System ระบบอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยอัจฉริยะให้เป็นออพชั่นมาตรฐาน ทั้ง ใบปัดน้ำฝนหน้าปรับความเร็วเป็นจังหวะที่ 1 อัตโนมัติ (ตั้งปัดเป็นจังหวะ) เมื่อถึงความเร็วที่กำหนด และกลับมาที่ตำแหน่งเดิมเมื่อความเร็วลดลง หรือหยุดรถ, ระบบสัญญาณไฟเลี้ยวเพื่อเปลี่ยนเลนเพียงขยับก้านไฟเลี้ยวเพียงเล็กน้อย สัญญาณไฟเลี้ยวจะกะพริบ 3 ครั้ง, สัญญาณเสียงเตือนลืมปิดไฟหรี่, ระบบหน่วงเวลาเปิด-ปิดกระจกไฟฟ้าหลังดับเครื่องยนต์กระจกไฟฟ้าจะทำงานภายใน 30 วินาที ก่อนเปิดประตู, ระบบไฟนำทางหลังดับเครื่องยนต์, ระบบตัดการทำงานไฟหน้าอัตโนมัติหลังจากดับเครื่องยนต์แล้วเปิดประตู ระบบจะปิดไฟหน้าโดยอัตโนมัติ แต่ระบบหน่วงเวลาจะปิดไฟในห้องโดยสารภายใน 15 วินาที, ระบบล็อกประตูอัตโนมัติ เมื่อรถมีความเร็วตั้งแต่ 15 กม./ชม., ระบบไฟกระพริบฉุกเฉินอัตโนมัติ และระบบเซ็นทรัลล็อก เป็นต้น

ระบบความปลอดภัยนอกจาก ถุงลมนิรภัย 7 จุดรอบคัน ระบบเบรก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD ระบบควบคุมการทรงตัวและป้องกันล้อหมุนฟรี ASTC ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน Hill Start Assist System (HSA) ยังมีระบบปลอดภัยไฮเทคยกชุดมากจาก Mitsubishi Pajero Sport ที่หาไม่ได้ในรถระดับเดียวกันทั้ง ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง พร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว Forward Collision Mitigation System (FCM) ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะ เมื่อเหยียบคันเร่งอย่างรุนแรงและรวดเร็ว Ultrasonic Misacceleration Mitigation System (UMS) ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตาพร้อมระบบเตือนขณะเปลี่ยนเลน Blind Spot Warning With Lane Change Assist (BSW with LCA) ระบบปรับไฟสูง-ต่ำ อัตโนมัติ Automatic High Beam (AHB) ระบบเตือนด้านหลังขณะถอยออกจากช่องจอด Raer Cross Traffic Alert (RTCA)


ปรับโฉมทั้งทีแต่ขุมพลังเหมือนเดิมกับเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบแปรผัน VG Turbo รหัส 4N15 MIVEC Clean Diesel 2.4 ลิตร ปริมาตรความจุกระบอกสูบ 2,442 ซีซี. ความกว้างกระบอกสูบ X ช่วงชัก 86.0 X 105.1 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 14.9:1 ให้กำลังสูงสุด 181 แรงม้าที่ 3,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร ที่ 2,500 รอบ/นาที ข้อมูลโรงงาน ปล่อย CO2 ที่ 202 กรัมต่อกิโลเมตร อัตราสิ้นเปลืองในเมืองทำได้ 11.36 กม./ลิตร นอกเมือง 14.49 กม./ลิตร และเฉลี่ย 13.16 กม./ลิตร จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ลูกใหม่ (แทนลูกเดิม 5 สปีด) พร้อมระบบ Sport Mode +/- ในกรณีที่ต้องการเร่งแซงสามารถและยังมี Paddle Shift หลังพวงมาลัย เพิ่มความสนุกในการขับขี่มากขึ้นดุจรถสปอร์ตสมรรถนะสูง และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Super Select 4WD II


ถึงแม้จะเป็นร่างเดิมแต่แต่งหน้าทาปากใหม่ความแรงระดับ 181 แรงม้า มีบุคลิกที่ไม่เปลี่ยนคือมาเรื่อยๆไม่หวือหวาแบบกระชากหลังติดเบาะ มีหน่วงอยู่นิดหน่อยตอนเร่งแซงกดคิ๊กดาวน์ไป 100 % (แต่ถ้ากดคิ๊กดาวน์ไป 50 % มีเรี่ยวแรงที่จะแซงได้) ส่วนหนึ่งอาจเป็นเพราะรอบของแรงบิดที่มาสูงตั้งแต่ 2,500 รอบ/นาที แต่ถ้าช่วงความเร็วปลายมาแบบไหลต่อเนื่อง การขับขี่อาจถูกใจคนเท้าหนัก แต่ต้องเหล่สายตามามองมาตรวัดกันสักหน่อยนะครับอย่าเผลอไปเร่งความเร็วเพลิน อาจมีใบสั่งส่งมาถึงบ้านก็เป็นได้ ส่วนขึ้นเขาด้วยแรงบิดระดับ 430 นิวตันเมตร พาตัวรถไต่เขาได้สบายแม้กระทั่งการเร่งแซงบนเนินขึ้นก็ตาม การใช้งานปกติขับขี่ในเมืองให้การตอบสนองที่ค่อนข้างไวและดีในระดับหนึ่งถึงไม่แรงเท่าคู่แข่งตัวเอ้จากเชื้อชาติเดียวกันหรือฝากอเมริกา รอบเครื่องยนต์ในช่วงความเร็ว 90 -120 กม./ชม. ทำผลงานสูงสุดไม่ถึง 2,000 รอบ/นาที ด้วยรอบตั้งแต่ 1,450 1,600 1,800 และ 1,900 รอบ/นาที (ในเกียร์ 6) ตามลำดับ ด้าน Performance Test ทำผลงานค่อนข้างพอใจ จากจุดหยุดนิ่งไปแตะถึง 100 กม./ชม. ทำได้ 10.94 วินาที และ 80-120 กม./ชม. ทำได้ 7.21 วินาที

การเก็บเสียงทำผลงานได้ดีเช่นเดิม เมื่อขับขี่ทางเรียบ การเก็บเสียงเงียบมากในช่วงความเร็ว 80-120 กม./ชม. แต่ช่วงความเร็วสูงๆตั้งแต่ 130 กม./ชม. มีเสียงลมเข้ามาปะทะบ้างนิดหน่อย แต่ภาพรวมถือว่าให้ความเงียบเท่ากับรุ่นก่อนปรับโฉม ถึงแม้จะมีอุปกรณ์ดูดซับเสียงตามจุดต่างๆในห้องเครื่องยนต์ พื้นที่ใต้ห้องโดยสารบริเวณฐานเกียร์ บังโคลนหน้ารถ และในห้องโดยสาร ที่ บริเวณคอนโซลหน้าและคอนโซลกลาง


เกียร์อัตโนมัติลูกใหม่แบบ 6 สปีด จะมีอาการที่แปลกๆ ตอนช่วงขับความเร็ว 90 กม./ชม. เกียร์ยังคาอยู่ที่เกียร์ 5 ทำให้รอบเครื่องสูงขึ้นถึงเกือบ 1,800 รอบ/นาที ทำให้ต้องตบเข้าเกียร์ 6 ตั้งแต่ความเร็ว 100 กม./ชม. เพื่อลดกำลังของรอบเครื่องและเพื่อความประหยัดน้ำมัน แต่การใช้งานปกติตอบสนองไวเข้าเกียร์ราบรื่นไม่กระตุก แต่ถ้าอยากสนุกมาดขึ้นยังมี Paddle Shift ก้านเหนี่ยว 2 ข้างหลังพวงมาลัยใช้งานกันอย่างสนุกสนาน

ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Super Select 4WD II เป็นเทคโนโลยีเดียวกันกับรุ่น Pajero Sport นำระบบ Part -Time และ Full-Time เข้าไว้ด้วยกัน ซึ่งจะมีทั้ง 2H, 4H, 4HLc และ 4LLc เมื่อลองเข้า 4H ระบบส่งกำลังจะถ่ายทอดกำลังเครื่องไปยังล้อหน้า 40 % และล้อหลัง 60 % ทำให้ การทรงตัว ยึดเกาะถนน ในสภาพโหดๆ ได้อย่างสบายมาก นอกจากนี้เพิ่มฟังก์ชั่น Off Road Mode แบ่งเป็นสี่โหมดสำคัญ ได้แก่ Gravel , Mud/ Snow , Sand และ Rock (ในตำแหน่ง 4LLc - ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัตราทดความเร็วต่ำเท่านั้น) สำหรับการขับขี่ในเส้นทางหนักโหดสไตล์ Off-Road ติดตั้งเฟืองท้ายแบบ Diff-Lock หรือ ระบบล็อกเพลาหลังควบคุมด้วยไฟฟ้าช่วยให้ผ่านเส้นทางสุดโหดของการขับขี่ Off-Road


ระบบช่วงล่างยังเป็นด้านหน้าแบบอิสระปีกนกคู่พร้อมคอยล์สปริงพร้อมเหล็กกันโคลงหน้า และด้านหลังแบบแหนบแผ่นซ้อนโช้คอัพไขว้ Leaf Springs จากบุคลิกเดิมที่หนึบมาก่อน แต่มาเป็นรุ่นปรับโฉมกลับสลับกันกลายเป็น นุ่มนวลมาก่อน หนึบตามหลัง แต่เข้าโค้งยังคมกริบ ไม่มีออกอาการหน้าลื่น้ทายปัดแต่อย่างใด พร้อมฟังก์ชั่นที่เกี่ยวเนื่องการขับขี่ทั้งแบบ On-Road และ Off-Road ทั้งระบบควบคุมการทรงตัว (ASC) ระบบควบคุมความเร็วขณะขึ้นทางลาดชัน Hill-Start Assistant และระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน Hill Descent Control (HDC) จับอาการหน่วงได้ดี ไม่มีอาการกระตุกขณะระบบทำงาน ถือว่าดีอันดับต้นๆในกลุ่มรถกระบะเมืองไทย พวงมาลัยพาวเวอร์ แร็คแอนด์พีเนี่ยนแบบน้ำมัน ที่ให้ความคมในการบังคับควบคุม การเปลี่ยนเลนแม่นยำ คมในการบังคับควบคุม เช่นเดิม พร้อมรัศมีวงเลี้ยวที่แคบ 5.9 เมตร โดยยังเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว มาตั้งแต่สมัย Triton ก่อนปรับโฉม น้ำหนักพวงมาลัยอยู่ในเกณฑ์ปานกลางแบบ ผู้ชายขับได้ ผู้หญิงขับดี ด้านระบบเบรกใช้ดิสก์เบรกล้อหน้าขนาดใหญ่ขึ้นเดิม พร้อมคาลิปเปอร์ 2 Pot ให้ความทันใจในการเบรก ในช่วงเหยียบแป้นเบรกไปแล้วประมาณ 20-30 %


ปิดท้ายด้วยอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันจากโปรแกรม Save Mode ทำได้ 12.59 กม./ลิตร จากระยะทางรวม 61 กม.จัดน้ำมันเต็มถังจากปั๊มแถว ถ.เพชรบุรีตัดใหม่ กรุงเทพฯ 4.83 ลิตร ใช้ความเร็วไม่เกิน 120 กม./ชม. ตามสภาพการใช้งานจริง การใช้งานนอกเมืองได้ตัวเลขสิ้นเปลืองที่ 10.26 กม./ลิตร โดยที่ได้ตัวเลขมาขนาดนี้ส่วนหนึ่งก็มาจากระบบ สตาร์ท-ดับเครื่องยนต์อัตโนมัติแบบอัจฉริยะ Auto Stop & Go โดยระบบจะดับเครื่องยนต์เฉพาะเมื่อรถหยุดการเคลื่อนที่เมื่อรถหยุดไฟแดงนานสุด 1 นาที ช่วงการทำงานนั้น บรรดาเครื่องปรับอากาศกับวิทยุเครื่องเสียงยังทำงานตามปกติ แต่ถ้าไม่ปรารถนาที่จะใช้ถ้ารำคาญว่าเดี๋ยวติดเดี๋ยวดับในชั่วขณะระบบนี้ก็สามารถกดปุ่มยกเลิกระบบได้เช่นกัน


Mitsubishi Triton Double Cab 2.4 GT-Premium 4WD ปรับหน้าตาให้ทันสมัยล้ำยุคสไตล์ Advanced Dynamic Shield ผสมกันระหว่างรุ่น Pajero Sport กับ Xpander จนลงตัว ให้ความหรูแกร่งลงตัว ดีไซน์ที่เฉียบคม บ่งบอกความเป็นดีเอ็นเอ ของ มิตซูบิชิ อย่างเต็มรูปแบบ ถึงจะเปิดตัวมา 2 ปีแล้วก็ตาม ออพชั่นความสะดวกสบายให้ความกว้างขวางนั่งสบายออพชั่นเต็มคัน ถึงขุมพลังไม่ปรู๊ดปร๊าดในตอนต้นแต่ไหลยาวๆในความเร็วปลายจนอาจลืมไปแล้วว่าขับที่ความเร็วใดถ้าไม่เหล่ตาไปมองที่มาตรวัด ช่วงล่างนุ่มนำหนึบตาม พวงมาลัยคม เก็บเสียงเยี่ยม กับราคา 1.1 ล้านทอนพันนึง (1,099,000 บาท)


มิตซูบิชิ ไทรทัน 2024: Mitsubishi Triton Double Cab GT-Premium 4WD กระบะล้ำหน้า ออพชั่นล้ำยุค อ่านบทความเพิ่มเติมคลิ๊กที่นี่ https://www.checkraka.com/car/mitsubishi/triton/

รถรับจ้างขนย้ายสมุทรสาคร เราจะพาคุณไปทำรู้จักกับ ขั้นตอนการดูแลต้นไม้ การดูแลต้นไม้เป็นกิจกรรมที่น่าสนใจและเป็นประโยชน์ไม่เพียงแค่สร้างสวนสวยให้กับที่อยู่ของเรา แต่ยังเป็นการเสริมสร้างสุขภาพจิตและความสุขในชีวิตประจำวันด้วย การดูแลต้นไม้อาจเริ่มต้นได้ง่ายๆ ด้วยการเริ่มต้นจากการเลือกและปลูกต้นไม้ที่เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมและพื้นที่ในบ้านหรือสวนของคุณรับจ้างขนย้ายหอ

แต่การดูแลต้นไม้ไม่ใช่เรื่องที่สิ้นสุดลงที่การปลูกเพียงอย่างเดียว แต่ยังมีขั้นตอนต่อไปที่เราต้องปฏิบัติตามอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ต้นไม้เติบโตแข็งแรงและสมบูรณ์ดีตามที่คาดหวัง ในบทความนี้ เราจะพาคุณไปพูดถึง 10 ขั้นตอนสำคัญในการดูแลต้นไม้ที่คุณสามารถนำมาปฏิบัติตามได้ง่ายๆ ไม่ว่าคุณจะเป็นมือใหม่หรือมือเซียนในการดูแลต้นไม้ก็ตาม พร้อมเริ่มต้นกันเลยด้วยขั้นตอนแรกเรื่องการเลือกและปลูกต้นไม้ใหม่ในสวนของคุณ!

แนะนำขั้นตอนในการดูแลต้นไม้ :
การเลือกต้นไม้ที่เหมาะสม : ในขั้นตอนแรกนี้ เลือกต้นไม้ที่เหมาะกับสภาพแวดล้อมที่คุณมีให้เพียงพอ เช่น พิจารณาระดับแสงแดดที่ต้นไม้ต้องการ และพื้นที่ในบ้านหรือสวนที่มีพื้นที่เพียงพอให้ต้นไม้เจริญเติบโตได้อย่างเหมาะสม นอกจากนี้ยังควรพิจารณาเรื่องพื้นที่ที่ต้นไม้จะมีพื้นที่เพียงพอในการขยายเมื่อโตเต็มที่ และความสามารถในการดูแลที่คุณสามารถให้ได้

การเตรียมดิน : เตรียมดินให้เหมาะสมกับพืชที่คุณต้องการปลูก โดยตรวจสอบค่า pH และความอุดมสมบูรณ์ของดิน และปรับปรุงดินให้เหมาะสมในการเจริญเติบโตของต้นไม้ นอกจากนี้ควรให้ความสำคัญกับระบบระบายน้ำในดิน เพื่อป้องกันการเกิดโรคและรากเน่าของต้นไม้ในภาวะที่ดินชื้นมากเกินไป

การปลูกต้นไม้ : การปลูกต้นไม้จำเป็นต้องทำการปรับแต่งดินในกระถางหรือพื้นดินในสวนและจัดวางต้นไม้ให้เหมาะสมตามคำแนะนำของการเตรียมดินและชนิดของต้นไม้ที่คุณต้องการปลูก เพื่อให้ต้นไม้มีโอกาสเจริญเติบโตและรับประทานสารอาหารได้อย่างเต็มที่

การรดน้ำ : การให้น้ำถือเป็นขั้นตอนที่สำคัญในการดูแลต้นไม้ เพราะน้ำเป็นองค์ประกอบหลักของการเจริญเติบโตของพืช ควรให้น้ำตามความต้องการของต้นไม้โดยให้เพียงพอและไม่เกินหรือขาด คำนึงถึงปริมาณน้ำที่ต้นไม้ต้องการในแต่ละชนิด และเลือกเวลาที่เหมาะสมในการรดน้ำ เช่น ในช่วงเช้าหรือในบ่ายที่ไม่ร้อนจัด

การให้ปุ๋ย : การให้ปุ๋ยเป็นการส่งเสริมการเจริญเติบโตและสุขภาพของต้นไม้อย่างมีประสิทธิภาพ ควรใช้ปุ๋ยที่เหมาะสมสำหรับชนิดของต้นไม้และปริมาณที่แนะนำ โดยคำนึงถึงความต้องการของต้นไม้ในสารอาหารต่างๆ เช่น ไนโตรเจน เพื่อส่งเสริมการเจริญเติบโตและฟอสฟอรัสสำหรับการพัฒนารากและออกดอก

การตรวจสอบและรักษาสุขภาพของต้นไม้ : การตรวจสอบสุขภาพของต้นไม้เป็นขั้นตอนสำคัญในการรักษาและป้องกันโรคและแมลงที่อาจเข้าทำลาย ควรตรวจสอบใบไม้เพื่อตรวจสอบสภาพของใบว่ามีการเปลี่ยนแปลงอย่างไร รวมถึงการตรวจสอบระบบรากว่ามีอาการขาดสารอาหารหรือไม่ หากพบปัญหาควรดำเนินการรักษาโดยเร็ว เช่น การใช้สารป้องกันและกำจัดแมลง หรือการพ่นสารฯเพื่อป้องกันโรคและรักษาใบไม้ให้กลับสู่สภาพปกติอีกครั้ง

การตัดแต่ง : การตัดแต่งไม่เพียงแค่เป็นการลดขนาดของต้นไม้เพื่อให้สวยงามเท่านั้น แต่ยังเป็นการส่งเสริมให้ต้นไม้เจริญเติบโตอย่างสมบูรณ์และสุขภาพดี โดยการตัดแต่งใบไม้ที่เสียหายหรือแห้งไม่เพียงแต่ช่วยให้ต้นไม้มีรูปร่างที่สวยงามและเป็นระเบียบ แต่ยังช่วยเปิดทางให้แสงแดดเข้าสู่ส่วนที่ต้องการและเพิ่มการไหลของอากาศที่สำคัญสำหรับการเจริญเติบโตของต้นไม้

การป้องกันภัยจากสัตว์ : การป้องกันสัตว์ที่อาจมาทำลายต้นไม้เป็นขั้นตอนสำคัญเพื่อรักษาความสมบูรณ์ของสวนหรือพื้นที่ปลูก ควรใช้วิธีการที่เหมาะสมเช่นการใช้สารเคมีหรือการติดตั้งรั้วควบคุม เพื่อป้องกันการเข้ามาของสัตว์ที่สามารถทำลายต้นไม้หรือทำลายสวนได้ เช่น การใช้ตาข่ายหรือรั้วสำหรับป้องกันสัตว์เลื้อยคลานหรือสัตว์อื่นๆที่อาจทำลายสวนหรือต้นไม้ในพื้นที่

การดูแลรักษาตามฤดูกาล : การปรับการดูแลตามฤดูกาลเป็นสิ่งสำคัญในการรักษาสภาพสมบูรณ์ของต้นไม้ ควรปรับปรุงการให้น้ำให้ตรงตามความต้องการของต้นไม้ในช่วงฤดูกาลต่างๆ เช่น การให้น้ำหน้าแล้งหรือการลดปริมาณน้ำในช่วงฤดูแล้ง หรือการเพิ่มปริมาณน้ำในช่วงฤดูฝน เพื่อให้ต้นไม้ได้รับสารอาหารและน้ำที่เพียงพอตามความต้องการของมันในแต่ละฤดูกาล

การเฝ้าระวังและแก้ไขปัญหา : การเฝ้าระวังปัญหาเชิงพื้นที่เป็นขั้นตอนที่สำคัญในการรักษาสภาพสมบูรณ์ของสวนหรือพื้นที่ปลูก ควรเฝ้าระวังปัญหาเช่น การน้ำท่วมหรือความเสียหายจากอุบัติเหตุและดำเนินการแก้ไขทันที เพื่อป้องกันการเสื่อมเสียของสภาพสวนหรือพื้นที่ปลูกและให้ต้นไม้เติบโตแข็งแรงและสมบูรณ์ดีตามที่คาดหวัง
การขนย้ายต้นไม้เป็นกิจกรรมที่ต้องการความระมัดระวังและความรอบคอบ เพื่อให้ต้นไม้ถูกนำถึงที่หมายอย่างปลอดภัยและไม่เสียหาย ในสมัยที่ผ่านมา การใช้ บริการรถกระบะรับจ้างสมุทรสาคร ในการขนย้ายต้นไม้ในพื้นที่สมุทรสาครได้รับความนิยมอย่างแพร่หลาย เนื่องจากมีประสบการณ์และความชำนาญในการดูแลและขนย้ายต้นไม้อย่างมืออาชีพกระบะรับจ้างที่ดีที่สุด

การขนย้ายต้นไม้ด้วย รถกระบะรับจ้าง มักเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนและต้องการการวางแผนล่วงหน้าอย่างเต็มที่ เนื่องจากต้นไม้มักมีขนาดและน้ำหนักที่หนักมาก การใช้รถกระบะรับจ้างที่มีพื้นที่ห้องสินค้าขนาดใหญ่และมีอุปกรณ์ที่เหมาะสม เช่น พื้นที่บรรทุกของรถมีการออกแบบให้เหมาะสมกับการขนย้ายต้นไม้ และมีเครื่องยนต์ที่มีกำลังพอเพียงสำหรับการขนย้ายไปยังที่หมาย

ความประสงค์ที่จะให้ต้นไม้ถึงที่หมายอย่างปลอดภัยและไม่เสียหายทำให้เจ้าของต้นไม้มักมองหาบริการรถกระบะรับจ้างที่มีความเชี่ยวชาญและประสบการณ์ และมีการจัดหาบริการที่มีคุณภาพเพื่อให้มั่นใจได้ว่าต้นไม้ของตนจะถูกดูแลอย่างเหมาะสมตลอดการขนย้าย

ดังนั้น การใช้ บริการรถกระบะรับจ้างสมุทรสาคร ในการขนย้ายต้นไม้เป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผู้ที่ต้องการความสะดวกสบายและความมั่นใจในการขนย้ายต้นไม้ของตนให้ถึงที่หมายอย่างปลอดภัยและไม่เสียหาย



10 ขั้นตอน ในการดูแลต้นไม้ไปกับ รถกระบะรับจ้าง รถรับจ้างขนย้ายสมุทรสาคร อ่านบทความเพิ่มเติมคลิ๊กที่นี่ https://www.rodrubjang-pickup.com/

ตาเข (ตาเหล่ ตาเอก ก็เรียก) คือ อาการที่ตา 2 ข้างไม่อยู่แนวตรง ตาดำข้างใดข้างหนึ่งมีการเข (เฉียง) เข้าด้านใน (ทางหัวตา) เขออกด้านนอก (ทางหางตา) เฉียงขึ้น หรือเฉียงลง เนื่องจากมีภาวะผิดปกติของกล้ามเนื้อหรือระบบประสาทที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนไหวลูกตา ทำให้การเคลื่อนไหวลูกตาทั้ง 2 ข้างขาดการประสานงานเช่นคนปกติ (คนปกติจะเคลื่อนไหวลูกตาในลักษณะที่ประสานสอดคล้องกัน เพื่อให้มองเห็นภาพเป็น 3 มิติ โดยมีสมองเป็นตัวสั่งการมาที่กล้ามเนื้อกลอกลูกตาทั้ง 2 ข้าง)

โรคนี้พบได้บ่อยในทารกและเด็กเล็ก แต่ก็อาจพบในเด็กโตและผู้ใหญ่ได้

สาเหตุ

1. ในทารกแรกเกิด สายตายังเจริญไม่เต็มที่ อาจมีอาการตาเขได้บ้าง แต่ถ้าอายุเลย 6 เดือนไปแล้วยังมีอาการตาเขอยู่อีกก็ถือว่าผิดปกติ เรียกว่าตาเขแต่กำเนิด (congenital strabismus) ซึ่งเกิดขึ้นโดยไม่ทราบสาเหตุ และพบว่าสามารถถ่ายทอดทางกรรมพันธุ์

นอกจากนี้ในอาการตาเขในเด็กยังอาจมีสาเหตุจากสายตาผิดปกติ (เช่น สายตาสั้น สายตายาว สายตาเอียง) หรือเกิดจากโรคต่าง ๆ เช่น สมองพิการ (cerebral palsy) กลุ่มอาการดาวน์ (Down’s syndrome) ภาวะโพรงสมองคั่งน้ำ (hydrocephalus) มะเร็งลูกตาในเด็ก เป็นต้น

2. ถ้าอาการตาเขเกิดขึ้นในภายหลังเมื่อพ้นวัยเด็กเล็ก มักจะเกิดจากกล้ามเนื้อกลอกลูกตาเป็นอัมพาตจากสาเหตุต่าง ๆ เช่น อุบัติเหตุ ศีรษะได้รับบาดเจ็บ เนื้องอกสมอง เยื่อหุ้มสมองอักเสบ เบาหวาน โรคหลอดเลือดสมอง (stroke) คอพอกเป็นพิษ (โรคเกรฟส์ที่มีอาการตาโปน) ไมแอสทีเนียเกรวิส ทริคิโนซิส โบทูลิซึม เป็นต้น


อาการ

ถ้าเป็นมาตั้งแต่กำเนิด เด็กมักจะไม่มีอาการอะไรนอกจากตาเข แต่ถ้าปล่อยทิ้งไว้ไม่รีบแก้ไข ตาข้างที่เขจะมีสายตาพิการได้ ทั้งนี้เพราะเด็กจะไม่ใช้ตาข้างนั้นในการมอง (เพื่อหลีกเลี่ยงการเห็นภาพซ้อน โดยใช้ตาข้างที่ดีเพียงข้างเดียว) เมื่อไม่ใช้ตาข้างนั้นนาน ๆ เข้า สายตาก็จะเสื่อมลงไปเรื่อย ๆ จนตาบอดในที่สุด เรียกภาวะนี้ว่า ตาขี้เกียจ (lazy eye/amblyopia)

ในรายที่เป็นตาเขตอนโต มักจะมีอาการเห็นภาพ 2 ภาพ (เห็นภาพซ้อน) หรืออาการตาล้าร่วมด้วย และอาจมีอาการของโรคที่เป็นสาเหตุ เช่น ปวดศีรษะ มีไข้ คลื่นไส้ อาเจียน ท้องเดิน เป็นต้น


ภาวะแทรกซ้อน

ในเด็กเล็กอาจตาข้างที่ผิดปกติเกิดภาวะตาขี้เกียจ (lazy eye/amblyopia) ทำให้ตาบอดได้

เด็กที่มีอาการตาเขอาจรู้สึกอับอาย เป็นปมด้อยในใจได้

ในผู้ใหญ่อาจเกิดภาวะแทรกซ้อนจากโรคต่าง ๆ ที่เป็นสาเหตุที่ทำให้ตาเข


การวินิจฉัย

แพทย์จะวินิจฉัยจากอาการและสิ่งตรวจพบ รวมทั้งการใช้เครื่องตรวจวัดสายตาและการตรวจสุขภาพตาซึ่งมีอยู่หลายวิธีด้วยกัน

ในผู้ใหญ่อาจต้องทำการตรวจเพิ่มเติมเพื่อค้นหาสาเหตุ เช่น ตรวจเลือด เอกซเรย์ ถ่ายภาพด้วยแม่เหล็กไฟฟ้า เป็นต้น


การรักษาโดยแพทย์

แพทย์จะให้การดูแลรักษา ดังนี้

1. ถ้าพบอาการตาเขเป็นครั้งคราวในทารกอายุต่ำกว่า 6 เดือน จะเฝ้าติดตามดูอาการไปเรื่อย ๆ ถ้าไม่มีสาเหตุที่ผิดปกติ ก็มักจะหายได้เองเมื่ออายุได้ 6 เดือน ถ้าอายุพ้น 6 เดือนแล้วยังไม่หาย แพทย์จะทำการตรวจหาสาเหตุ

2. ถ้าทารกมีอาการตาเขตลอดเวลา หรือพบในเด็กอายุมากกว่า 6 เดือน แพทย์จะให้ผู้ป่วยฝึกการใช้ตาข้างที่เข โดยการปิดตาข้างที่ดีด้วยการใส่ที่ครอบตาวันละหลายชั่วโมง เพื่อช่วยกระตุ้นให้ตาอีกข้างที่เกิดตาขี้เกียจได้ทำหน้าที่บ้าง ทำติดต่อนานเป็นสัปดาห์หรือเป็นเดือน

นอกจากนี้แพทย์จะแนะนำการบริหารตา ซึ่งเป็นการฝึกกล้ามเนื้อที่ช่วยควบคุมการเคลื่อนไหวของลูกตา เพื่อช่วยให้ตาทั้ง 2 ข้างทำงานประสานงานกันได้ดี

ถ้ามีภาวะสายตาสั้น สายตายาว หรือสายตาเอียง ก็จะตัดแว่นตาใส่ การรักษาโดยวิธีดังกล่าวอาจช่วยให้เด็กบางคนหายตาเขได้ภายในไม่กี่เดือน

ถ้าตาเขมาก หรือรักษาด้วยวิธีอื่นไม่ได้ผล อาจต้องแก้ไขด้วยการผ่าตัด

การรักษาอาการตาเขและตาขี้เกียจดังกล่าว ควรกระทำก่อนเด็กอายุได้ 3-5 ปี จะทำให้การมองเห็นกลับคืนสู่ปกติได้สูง ถ้าทำในช่วงอายุ 5-7 ปี อาการตาขี้เกียจต้องใช้เวลารักษานานขึ้น และถ้าทำเมื่ออายุมากกว่า 7 ปี การรักษาตาขี้เกียจมักไม่ค่อยได้ผล เพราะหลังวัยนี้ไปแล้ว ตาข้างที่เขอาจมีสายตาพิการอย่างถาวรจนยากที่จะแก้ไขได้

3. ถ้าพบอาการตาเขในเด็กโตหรือผู้ใหญ่ที่สงสัยว่าอาจมีสาเหตุจากโรคอื่น ๆ แพทย์จะทำการตรวจหาสาเหตุ และให้การรักษาตามสาเหตุที่พบ ส่วนใหญ่ภายหลังการรักษาโรคที่เป็นสาเหตุให้หายแล้ว อาการตาเขมักจะหายได้ แต่ถ้าไม่หายอาจต้องใส่แว่น หรือทำการแก้ไขด้วยการฉีดสารโบทูลิน (โบท็อกซ์) หรือการผ่าตัด


การดูแลตนเอง

หากสงสัยมีอาการตาเข ตาเหล่ ควรปรึกษาแพทย์

เมื่อตรวจพบว่าเป็นตาเข ควรดูแลตนเอง ดังนี้

    รักษา และปฏิบัติตามคำแนะนำของแพทย์ 
    ติดตามรักษากับแพทย์ตามนัด

ควรกลับไปพบแพทย์ก่อนนัด ถ้ามีลักษณะข้อใดข้อหนึ่ง ดังต่อไปนี้

    สายตามีความผิดปกติมากขึ้น หรือใส่แว่นสายตาแล้วยังมองเห็นไม่ชัด
    มีอาการตาล้า หรือปวดศีรษะบ่อย
    สงสัยมีภาวะแทรกซ้อนหรือความผิดปกติอื่น ๆ เช่น ปวดศีรษะมาก ปวดตามาก ตาพร่ามัว เห็นภาพซ้อน เห็นแสงวาบคล้ายฟ้าแลบหรือแสงแฟลช หรือเห็นจุดดำคล้ายเงาหยากไย่หรือแมลงลอยไปมา เป็นต้น

การป้องกัน

อาการตาเขโดยกำเนิดซึ่งไม่ทราบสาเหตุยังไม่มีวิธีป้องกัน

ส่วนอาการตาเขที่เกิดจากสายตาผิดปกติ หรือสาเหตุอื่น ๆ อาจป้องกันหรือรักษาอาการตาเขได้ด้วยการป้องกันหรือแก้ไขสาเหตุที่ทำให้ตาเข เช่น ใส่แว่นสายตา การป้องกันการบาดเจ็บที่ตาและสมอง การควบคุมโรคที่เป็นอยู่ (เช่น เบาหวาน คอพอกเป็นพิษ เป็นต้น)

ข้อแนะนำ

1. ทารกทุกคนควรได้รับการตรวจกรองอาการตาเขเป็นระยะ ตั้งแต่อายุได้ 2-3 เดือน

2. อาการตาเขที่พบในทารกและเด็กเล็ก ควรนึกไว้เสมอว่า อาจมีสาเหตุผิดปกติซ่อนเร้นอยู่ และควรได้รับการรักษาก่อนอายุ 3-5 ปี อย่าเข้าใจผิดว่าโตขึ้นจะหายได้เอง มิเช่นนั้น เด็กอาจตาเขและสายตาพิการอย่างถาวรได้



ตรวจโรค: ตาเข (Strabismus) อ่านบทความเพิ่มเติมคลิ๊กที่นี่ https://doctorathome.com/symptom-checker

การเข้ารับการจัดฟันแบบใส เป็นการรักษาทางทันตกรรมที่มีการนำนวัตกรรมรูปแบบใหม่เข้ามาใช้ในการรักษาตั้งแต่ขั้นตอนการวางแผนการรักษาตลอดจนขั้นตอนการรักษา ซึ่งการจัดฟันแบบใสเป็นการจัดฟันแห่งอนาคตเลยก็ว่าได้ เพราะดีต่อผู้เข้ารับการจัดฟันและดีกับตัวทันตแพทย์เอง ซึ่งหลายคนที่เคยผ่านการจัดฟันมาแล้ว อาจจะทราบว่าขณะที่เรากำลังเข้ารับการจัดฟันแบบใสนั้นเราจะต้องดูแลรักษาความสะอาดช่องปากและฟันให้ดีเป็นพิเศษเพื่อที่จะได้ป้องกันการเกิดปัญหาฟันขณะเข้ารับการจัดฟัน


สำหรับข้อดีของผู้เข้ารับการจัดฟันก็คือได้มีการใช้งานของเครื่องมือการจัดฟันแบบใส ที่สามารถมองเห็นได้ยาก จึงเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการเข้ารับการจัดฟันแต่ไม่อยากให้ใครเห็นเครื่องมือการจัดฟันได้อย่างชัดเจน เพราะหลายคนเชื่อว่าการที่มีเหล็กจัดฟันอยู่ภายในช่องปากจะทำให้เราสูญเสียบุคลิกภาพและทำให้เกิดปัญหาเกี่ยวกับการพูดการออกเสียงอีกด้วย นอกจากนี้ การเข้ารับการจัดฟันแบบใสยังดีต่อสุขภาพช่องปากและฟัน เนื่องจากผู้เข้ารับการจัดฟันสามารถถอดเครื่องมือการจัดฟันแบบใสออกได้ขณะแปรงฟัน

ทำให้สามารถแปรงฟันได้ตามปกติและทั่วถึงทุกซอกทุกมุมมากยิ่งขึ้น ซึ่งจะต่างจากการจัดฟันแบบเหล็กจัดฟันที่ถูกติดตั้งอยู่บนผิวฟันสามารถทำความสะอาดได้ยากกว่า สำหรับข้อดีของทันตแพทย์ก็คือเครื่องมือการจัดฟันมีกระบวนการทำงานที่สบายกว่าเครื่องมือชนิดอื่น เพราะเครื่องมือการจัดฟันใช้การออกแบบและวางแผนการรักษาด้วยคอมพิวเตอร์ ทำให้ทันตแพทย์ไม่ต้องติดเครื่องมือเองและไม่ต้องนัดผู้เข้ารับการจัดฟันบ่อยๆ ไม่ต้องปรับเครื่องมือแบบเดิมๆ ไม่ต้องแกะลวด ไม่ต้องเปลี่ยนยางเหมือนกับเครื่องมือการจัดฟันแบบทั่วไป ซึ่งจะมีความสะดวกสบาย ทั้งหมดนี่คือข้อดีของการจัดฟันแบบใสที่เอื้อในเรื่องของประโยชน์แก่ผู้ป่วยและทันตแพทย์

 
หากเราพูดถึงเครื่องมือการจัดฟันแบบใส ต้องบอกว่าเป็นเครื่องมือที่ทันยุคทันสมัย เพราะการจัดฟันแบบใสและใช้เครื่องมือการจัดฟันนั้น ไม่ส่งผลกระทบต่อการใช้ชีวิตประจำวันของเราเลย ด้วยเครื่องมือการจัดฟันแบบใสที่ออกแบบมาด้วยลักษณะที่เป็นพลาสติกใส จะมองเห็นได้ยากและยังสวมใส่ได้ง่ายถอดออกได้อย่างสะดวก ไม่ทำให้เจ็บ นอกจากนี้ ข้อสำคัญที่สุดเลยก็คือเครื่องมือการจัดฟันแบบใส จะถูกผลิตขึ้นเป็นของแต่ละบุคคลโดยเฉพาะและออกแบบด้วยโปรแกรมคอมพิวเตอร์ตั้งแต่ต้น

แต่ในการเข้ารับการจัดฟันแบบใสจะมีเครื่องมือหลายชิ้นตลอดการรักษา ซึ่งผู้เข้ารับการจัดฟันจะต้องจำเป็นที่จะใส่เครื่องมือการจัดฟันแบบใสวันละ 22 ชั่วโมงและเปลี่ยนชิ้นใหม่ทุกๆสองสัปดาห์ สำหรับ ใครหลายคนที่กำลังตัดสินใจเข้ารับการจัดฟันแบบใสที่มีคำถามที่ว่าเครื่องมือการจัดฟันแบบใสผลิตขึ้นมาได้อย่างไร วันนี้ทางคลินิกของเรามีคำตอบมาให้ทุกคนได้เป็นแนวทางหรือใครข้อสงสัยเกี่ยวกับเครื่องมือการจัดฟันแบบใส สำหรับการผลิตเครื่องมือการจัดฟันแบบใสนั้น


ก็มาจากกระบวนการขั้นตอนการรักษาที่ทางทันตแพทย์จะต้องทำการตรวจประเมินช่องปาก พิมพ์ปาก และออกแบบเครื่องมือด้วยระบบคอมพิวเตอร์เพื่อจัดส่งไปยังแลปเพื่อให้ผลิตชิ้นงานออกมาซึ่งเครื่องมือแบบใส ก็มีการใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์และเครื่องจักรในการผลิตซึ่งจะมีคุณภาพและความประณีตมาก ซึ่งช่วยให้สามารถเคลื่อนฟันไปยังตำแหน่งที่ถูกต้อง

สำหรับการผลิตเครื่องมือการจัดฟันแบบใสจะเริ่มจากทันตแพทย์พิมพ์ปากผู้เข้ารับการจัดฟันจากนั้นจะสแกนแบบพิมพ์ฟันปูนและแปลงไปเป็นข้อมูลดิจิตอลและส่งไปที่แลปต่างประเทศ เมื่อได้รับแบบจำลองฟันของผู้เข้ารับการจัดฟันแล้ว ก็จะใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์จำลองการเคลื่อนฟันแบบสามมิติจากนั้นก็จะส่งแบบจำลองการเคลื่อนฟันซึ่งเป็นไฟล์คอมพิวเตอร์กลับมาให้ทันตแพทย์พิจารณาเมื่อทันตแพทย์พิจารณาเสร็จเรียบร้อยแล้วก็จะแจ้งให้ผลิตเครื่องมือต่อไป


ทางคลินิกของเรา ยังได้รับการรับรองสูงสุดจาก Invisalign เพื่อให้เข้ารับการจัดฟันได้อย่างถูกต้อง มีมาตรฐานสากลและยังมีความน่าเชื่อถือเพราะการจัดฟันแบบใสนั้น จะต้องได้รับการรักษาจากทันตแพทย์ที่ผ่านการรับรองเท่านั้น เพื่อให้ผลการรักษามีประสิทธิภาพและมีความปลอดภัย และทางทันตแพทย์ของเรายังสามารถให้คำปรึกษาในเรื่องของสุขภาพช่องปากและฟันได้อย่างถูกต้องและเป็นกันเอง จึงทำให้มั่นใจได้ว่าหากคุณเข้ารับการรักษาจากทางคลินิกของเรา คุณจะมีฟันที่สวยงามเป็นธรรมชาติและสามารถใช้ชีวิตชีวิตประจำวันได้อย่างเต็มที่และมีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้นอย่างแน่นอน



เครื่องมือการจัดฟันใส ผลิตขึ้นมาได้อย่างไร อ่านบทความเพิ่มเติมคลิ๊กที่นี่ https://www.idolsmiledental.com/

รับออกแบบบ้าน
รับออกแบบบ้าน ตามความต้องการ
และงบประมาณ ของเจ้าของบ้าน
ฟังก์ชั่นครบ ดีไซน์สวย สร้างได้จริง
ปรับแบบได้ไม่จำกัดจำนวนครั้ง

รับสร้างบ้าน
รับสร้างบ้าน และควบคุมงานโดยทีมสถาปนิก-วิศวกร
ที่มีใบอนุญาต ทีมงานประสบการณ์สูง
เราเลือกใช้แต่วัสดุที่มีคุณภาพ พร้อมรับประกันความพึงพอใจ
บ้านสวย แข็งแรง ทนทาน เสร็จตรงตามเวลา
งบประมาณไม่บานปลาย
กว่า 20 ปี กับงานบริการ

บริษัทรับสร้างบ้าน และออกแบบบ้าน รับประกันคุณภาพมาตรฐานบ้านทุกหลัง


BEST BUILD DESIGN AND CONSTRUCTION
บริษัท เบสท์ บิลด์ ดีไซน์ แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (สำนักงานใหญ่)
148/2 ซอยปราโมทย์ ตำบลเขาสามยอด อำเภอเมืองลพบุรี จังหวัดลพบุรี 15000
โทร. 0997829415


สนใจติดต่อสอบถามข้อมูล
Page FB : https://www.facebook.com/AiForRealEstate
เว็บไซด์ : https://luxuryhomesdesigns.com/
เบอร์โทร : 099-782-9415

ชุดปฏิบัติธรรม ชุดแม่ชี เราเป็น โรงงานผลิตโดยตรง
ตัดเย็บปราณีต ทรงสวย เรียบหรู ดูสง่างดงาม
ผลิตจาก ผ้าฝ้ายแท้ 100% เกรดพรีเมียม

ชุดปฏิบัติธรรม ชุดขาวไปวัด ชุดแม่ชี
– ราคาแยกรายชิ้น –
ทอย้อมจากโรงงานอุตสาหกรรมชั้นดี
พร้อมส่งทุกไซส์
(กรณีสั่งตัดไซส์พิเศษ รอผลิต 7-10 วัน)
จัดส่งฟรี‼ เมื่อลูกค้าโอนชำระ
มีบริการเก็บเงินปลายทาง (+ตัวละ 10.-)

รับตัดชุดขาวไซส์ใหญ่พิเศษ
หมดกังวล หาไซส์ไม่ได้ ทางร้านเป็นโรงงานผลิตโดยตรง
สามารถสั่งตัดชุดได้ตามความต้องการ รอผลิต 7-10 วันทำการ

ร้านอริยทรัพย์ ชุดขาวปฏิบัติธรรม
เบอร์มือถือ :  092-926-4142 , 063-289-5356
Facebook : ชุดขาวปฎิบัติธรรม อริยทรัพย์
Instagram : ariyasub.shop
ID Line : @ariyasub (มี@)
เว็บไซด์: https://ariyasub99.com/
สนใจตัดชุดขาวไซซ์พิเศษ ติดต่อมาได้เลยค่ะ

สัมผัสประสบการณ์ใหม่
จากผ้าฝ้ายแท้ 100%
 นุ่มสบาย ไม่ร้อน ไม่ระคายคือง
ใส่ใจทุกขั้นตอนการผลิต ตั้งแต่การคัดสรรเนื้อผ้า
การตัดเย็บ รวมไปถึงการจัดส่งแบบปกติ
และจัดส่งเร่งด่วน (Kerry EMS Grab)

ชุดขาวปฎิบัติธรรม ชุดขาวหญิง ชุดแม่ชี คุณภาพ
เน้นคุณภาพใส่ใจทุกขั้นตอน ตัดเย็บงานผ้าฝ้ายคุณภาพ (cotton 100%)
สวมใส่สบาย ระบายความร้อนได้ดี ไม่อึดอัด

ชุดปฎิบัติธรรมชาย คุณภาพ
เน้นคุณภาพใส่ใจทุกขั้นตอน ตัดเย็บงานผ้าฝ้ายคุณภาพ (cotton 100%)
สวมใส่สบาย ระบายความร้อนได้ดี ไม่อึดอัด


ร้านอริยทรัพย์ ชุดขาวปฏิบัติธรรม
เบอร์มือถือ :  092-926-4142 , 063-289-5356
Facebook : ชุดขาวปฎิบัติธรรม อริยทรัพย์
Instagram : ariyasub.shop
ID Line : @ariyasub (มี@)
เว็บไซด์: https://ariyasub99.com/
สนใจตัดชุดขาวไซซ์พิเศษ ติดต่อมาได้เลยค่ะ

ผลิตภัณฑ์เสริมอาหาร “ออน” ตราเอ็มเมด แพ็ค 7 ซอง/กล่อง

เหนื่อย เฉื่อย ชา ล้าสมอง
แฮงก์ มึนตึบ ง่วงนอน

ต้อง เอ็มเมด ออน เลย
แค่ฉีกแล้วเทใส่ปาก ดูดซึมไว หายมึนตึบ

วิตามินที่เป็นผง ละลายในปาก ดูดซึมได้ดีกว่า วิตามินที่เป็นเม็ด
จะเล่นเกมส์หนัก ดูซีรี่ย์ดึก ทำงานกะดึก
ตื่นสายแค่ไหน ก็แค่ ฉีกซอง กรอกปาก แล้วดื่มน้ำตาม
สดชื่นทันที ขับขี่ปลอดภัย พร้อมทุกสถานการณ์
ผลิตภัณฑ์ เอ็มเมด ออน วิตามินผงละลายในปาก
ดูดซึมไว ช่วยให้ร่างกายสดชื่นได้ทันที
ปลอดภัยกว่า ควบคุมโดยเภสัชมหิดล

ส่วนประกอบสำคัญ ใน เอ็มเมด ออน
L-Glutamine (100%) 200 mg.
Coenzyme Q10 (10%) 50 mg.
Goji berry extract 50 mg.
Zinc amino acid chelate (20%) 50 mg.
L-Glutathione (100%) 50 mg.
Blueberry juice powder 50 mg.
Taurine (100%) 20 mg.
Niacinamide (B3) (100%) 20 mg.
Thiamine hydrochloride (B1) 1 mg.

ผลิตภัณฑ์ เอ็มเมด ออน
ผลิตภัณฑ์เพื่อกระตุ้นความตื่นตัวให้กับร่างกาย ด้วยการสารสกัด Goji berry ที่มีวิตามิน C สูง และเสริมสร้างพละกำลังให้ร่างกายด้วย Taurine, Q10, L-Gluamine รวมทั้งวิตามิน B1, B3 และ Zinc ช่วยให้ร่างกายกระปรี้กระเปร่า
แถมท้ายด้วย Blueberry juice ที่ช่วยบำรุงสมองควบคู่ไปด้วย
เลขที่ใบจดแจ้ง อย : 13-1-15859-5-1159
รับประทานวันละ 1 ซอง (3 กรัม)
เทผลิตภัณฑ์กรอกใส่ปาก เคี้ยว ก่อนกลืน ดื่มน้ำตาม

สารกระตุ้น ที่ขายในท้องตลาด
ปลอดภัยกับร่างกายมากน้อยแค่ไหน!!!
ส่งผลเสียต่อสุขภาพหรือไม่!!!
ผลิตภัณฑ์ เอ็มเมด ออน ทางเลือกที่ปลอดภัยกว่า โดยเภสัชมหิดล
สำหรับคนนอนดึก เข้ากะดึก ง่วง หงาว หาว อยากนอน
แค่ ฉีก ซอง ใส่ปาก แล้วดื่มน้ำตาม ก็ช่วยให้ร่างกายรู้สึก สดชื่น ได้ทันที

ราคาโปรโมชั่นเพียง
1 กล่อง      315    บาท
2 กล่อง      599    บาท
3 กล่อง      859     บาท

สนใจสั่งซื้อ ผลิตภัณฑ์เสริมอาหาร “ออน” (ตราเอ็มเมด)

โทร: 064-662-4421
ไลน์ OA  : https://page.line.me/565blcje?openQrModal=true
Page FB : https://web.facebook.com/MMEDBrand/?_rdc=1&_rdr
เว็บไซด์ https://mmed.com/promotions/

หลังจากปาร์ตี้สังสรรค์อย่างหนักหน่วงเมาไม่ได้สติ หลายๆ คนมักตื่นมาพร้อมกับอาการเมาค้าง ซึ่งก็คงไม่ใช่เรื่องแปลกแต่อย่างใด แต่สำหรับบางคนอาจมีอาการที่เรียกว่า 'Hangxiety' ซึ่งเป็นอาการผสมระหว่างเมาค้าง (Hangover) กับความวิตกกังวล (Anxiety) เกิดขึ้น

     Hangxiety จะแสดงอาการออกมารูปแบบการปวดศีรษะ อ่อนล้า กระหายน้ำ และคลื่นไส้ แต่จะมีความรู้สึกวิตกกังวลเกิดขึ้นตามมาด้วย โดยความวิตกกังวลที่เกิดขึ้นนี้จะมีมากหรือน้อยแตกต่างกันในแต่ละคน

     เคร็ก กันน์ (Craig Gunn) อาจารย์ด้านจิตวิทยาจากมหาวิทยาลัยบริสตอล ซึ่งเคยทำการศึกษาเรื่องผลกระทบจากการเมาค้างต่อความสามารถในการควบคุมอารมณ์ ได้อธิบายว่า "ในขณะที่ร่างกายกำลังฟื้นฟูจากการแฮงเอาต์ อาการเมาค้างจะทำให้เกิดสถานะความเครียดทางกายภาพขึ้นมา ซึ่งปกติแล้วเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อร่างกายอยู่ภายใต้แรงกดดันอย่างการเจ็บป่วยหรือบาดเจ็บ เนื่องจากอาการเมาค้างสามารถสร้างผลกระทบต่อร่างกาย รวมทั้งทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงต่อระบบภูมิคุ้มกัน และส่งผลต่อระดับคอร์ติซอล (Cortisol) หรือฮอร์โมนเครียด ความดันโลหิต และอัตราการเต้นของหัวใจเพิ่มขึ้นด้วย ซึ่งเป็นอาการลักษณะเดียวกันที่เกิดขึ้นเมื่อมีความวิตกกังวล

     นอกจากนี้อาการเมาค้างยังทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในส่วนของสมอง จากการวิจัยพบว่า สมองทำกิจกรรมโดยมีโดปามีน (Dopamine) ซึ่งเป็นสารสื่อประสาทชนิดหนึ่งร่วมด้วยต่ำกว่าปกติเมื่อมีอาการเมาค้าง ซึ่งนี่คือปัจจัยสำคัญของความวิตกกังวลเมื่อเมาค้าง เพราะโดปามีนมีบทบาทสำคัญในการควบคุมความวิตกกังวล จึงอาจทำให้บางคนรับมือกับความเครียดที่เพิ่มขึ้นในขณะเมาค้างได้ยาก และอาจเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นตลอดระยะเวลาที่มีอาการเมาค้าง


     กันน์ ยังพบว่าผู้คนที่มีความเปลี่ยนแปลงทางด้านอารมณ์ระหว่างเมาค้าง สำหรับบางคนอาจรู้สึกมีปัญหามากขึ้นในการควบคุมอารมณ์เมื่อเทียบกับตอนที่ไม่ได้เมาค้าง นอกจากนี้เมื่อทีมวิจัยได้ดูงานวิจัยอื่นเกี่ยวกับอิทธิพลของการเมาค้างต่อความสามารถในการจัดการ (Executive Function - ความสามารถที่เกิดจากการทำงานของสมองที่ช่วยให้คนเราสามารถควบคุมความคิด อารมณ์ พฤติกรรมเพื่อให้ได้ผลพัพธ์ที่ต้องการได้สำเร็จ) ที่ได้ใช้ชุดทดสอบสมรรถภาพทางจิตใจ (Mental Skill) กับผู้เข้าร่วมการศึกษาก็พบว่า คนที่เมาค้างมีประสิทธิภาพที่แย่ในส่วนของความสามารถในการจัดการหรือ Executive Function ซึ่งเป็นสิ่งที่ช่วยให้คนรับมือกับความวิตกกังวลและหยุดความวิตกกังวลได้ ทำให้ผู้เชี่ยวชาญอธิบายว่าหากสมรรถภาพทางจิตใจย่ำแย่ในขณะเมาค้าง ก็อาจเป็นการอธิบายถึงการมีปัญหาเรื่องความวิตกกังวลของบางคนตอนเมาค้างได้

     ผู้เชี่ยวชาญยังระบุว่า นักดื่มที่มีอาการ Hangxiety อาจเป็นคนที่มีจิตใจอ่อนแอ ประสบเหตุการณ์ด้านลบในชีวิต มีความเศร้าหรือความโกรธในขณะดื่ม รวมไปถึงคนที่รู้สึกผิดเมื่อดื่มเหล้า นอกจากนี้อาการเมาค้างผสมวิตกกังวลยังเกิดมากกว่าในคนขี้อายมาก และเชื่อมโยงกับอาการที่เป็นภาวะหรือโรคที่มีผลมาจากการดื่มแอลกอฮอล์ จากปัจจัยเหล่านี้ทำให้ระดับอาการ Hanxiety แตกต่างกันในแต่ละคน

     ส่วนการแก้ไขอาการ Hangxiety ทางผู้เชี่ยวชาญได้แนะนำว่า ฝีกทำสมาธิ สงบจิตใจ และการดูแลตัวเองทั่วไป



วิธีแก้แฮงค์ รู้จักอาการ ‘Hangxiety’ ภาวะวิตกกังวลของสายเมา หลังผ่านค่ำคืนสังสรรค์อันหนักหน่วง อ่านบทความเพิ่มเติมคลิ๊กที่นี่ https://mmed.com/